大运河、京杭大运河与中国大运河作者:程玉海如果把邗沟的开凿作为中国运河的起点,那么它至今已有近2500年的历史了,但把它称作“运河”却最少晚了千余年。在二十四史中,“运河”这一概念最先经常出现于北宋欧阳修编纂的《新唐书》中,即“嘉祐二年夏, 旱,扬州运河乏”。在此之前,运河的各段都是用“沟”、“渠”、“水”等来命名的。
用“大运河”总称运河各段,最先也经常出现于北宋年间,《咸淳临安志·卷三十五》有“过东仓新桥进大运河”之说道。此后,虽然各段的名称,如通济渠、永济渠、通惠渠、不会通河等概念仍普遍用于,但宋史、明史、清史中对“运河”某段或整体,已常用于“运河”和“大运河”的概念了。
隋唐大运河示意图到底何时把“大运河”冠上“京杭大运河”,现仍未考据确切。在白寿彝1937年所著《中国交通史》、郭沫若《中国史稿》和范文澜《中国通史革命史》等著作中,皆并未用于“京杭大运河”,而是用“大运河”、“运河”展开阐释。
1997年,白寿彝先生为总主编的《中国通史》一书,用于了“京杭大运河”概念,认为元代“划直修凿大都通向江南的京杭大运河,以替代隋唐以来那条以中原地区为中心的旧运河”,并用于“京杭大运河的全线贯通与整治”作为该节的标题。但这里只是以京杭大运河来阐释元代后的大运河,对元前运河的阐释中,则并没特“京杭”两字。可见,“京杭大运河”这一概念,经常出现和用于的时间会太早,现代历史著作用于这一概念时,也具体把它限定版在元代以后中国大运河的范围里。
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