TA们没有996,只有全天候

嘀约送货 2019-04-23


近日,一个新词——“996”工作制引发社会关注,也将一些知名公司推到了舆论的风口浪尖。

所谓“996”,是指员工从每天上午9点工作到晚上9点,每周工作6天;“ICU”则指,经受了长时间工作的折磨后,员工可能罹患各种重大疾病,到时候直接送去ICU病房就可以了。

这个话题因为马云的加入而变得异常火热,甚至引发不同群体的论战。

站在不同角度上的两类人都各持观点,绝大多数员工们当然不希望996,而部分老板们希望公司的员工每人都要996。嘀约送货认为,企业可以让员工自(bei)由(bi)选(wu)择(nai)996,但相对应的加班费和工资福利也一定要到位,愿意的可以选择留下,不愿意也可以选择离开,非常公平。

但马老板冒出的一句996是给员工的“福报”这样的言论,让人很不解。其实996也好,007也好,在多数人看来,那都是你老板的事,作为员工,我们只希望我们付出劳动,你就应该给我相对等的回报,千万不要画个饼来强迫我们996,然后不从,你再给我扣一个没有上进心的大帽子,员工无理由和老板一起拼命,因为我们大多数人无条件和分享到拼搏的成果。

TA们没有996,只有全天候


说起互联网企业的996,一些人充满愤怒,很多人也满脸同情。但有人关心过我们的货车司机有996嘛?或者我们货车司机的工作时间有多长嘛?其实,996在我们货车司机面前还真不算什么,超长时间工作,不规律的作息时间已让很多人习以为常,或不值得一说。

我们大多数司机是以车为家,我们没有996,只有全天候,有时候老公老婆一起上。

TA们没有996,只有全天候


其实加班,没规律的工作也就算了,关键是大多数货运平台,尤其是所谓的行业标杆给到司机的支持少之又少,导致司机收入与普通职员收入相比,差的不止是一星半点。

嘀约送货认为,中国的货运行业现在之所以能高速发展,在一定程度上得益于我们的司机,是他们的不辞辛苦,任劳任怨才有货运行业的今天,乃至未来的繁荣。

希望我们在享受便捷生活的同时,为我们的货运司机点个赞,给彼此多一份信任,多一点尊重。

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